रेलमार्ग रेलआमतौर पर 30 फीट, 39 फीट या 60 फीट की मानक लंबाई में निर्मित होते हैं, हालाँकि विशिष्ट परियोजनाओं के लिए लंबी पटरियाँ भी बनाई जा सकती हैं। रेलवे पटरियों में इस्तेमाल होने वाली सबसे आम प्रकार की स्टील की पटरियाँ फ्लैट-बॉटम रेल कहलाती हैं, जिसका आधार सपाट होता है और दो कोणीय भुजाएँ होती हैं। रेल का वज़न, जिसे "पाउंडेज" कहा जाता है, रेलवे लाइन की विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर बदलता रहता है।

की उत्पादन प्रक्रियारेलमार्ग पटरी रेलइसमें कई चरण शामिल हैं, जिनमें शामिल हैं:

1. कच्चे माल की तैयारी: का उत्पादनरेलवे स्टीलइसकी शुरुआत कच्चे माल, आमतौर पर उच्च-गुणवत्ता वाले स्टील बिलेट्स के चयन और तैयारी से होती है। ये बिलेट्स लौह अयस्क और अन्य योजकों, जैसे चूना पत्थर और कोक, से बनाए जाते हैं, जिन्हें ब्लास्ट फर्नेस में पिघलाकर पिघला हुआ लोहा बनाया जाता है।
2. सतत ढलाई: पिघले हुए लोहे को फिर एक सतत ढलाई मशीन में डाला जाता है, जहाँ इसे सांचों में डालकर लंबे, सतत रेशे बनाए जाते हैं जिन्हें बिलेट कहते हैं। ये बिलेट आमतौर पर आयताकार होते हैं और रेल उत्पादन प्रक्रिया के लिए प्रारंभिक सामग्री प्रदान करते हैं।
3. गर्म करना और बेलना: बिलेट्स को भट्टी में गर्म करके ऐसे तापमान पर लाया जाता है जिससे उन्हें आसानी से आकार दिया जा सके औरस्टील रेलमार्ग ट्रैकफिर उन्हें रोलिंग मिलों की एक श्रृंखला से गुज़ारा जाता है, जो बिलेट्स को वांछित रेल प्रोफ़ाइल में आकार देने के लिए अत्यधिक दबाव डालती हैं। रोलिंग प्रक्रिया में बिलेट्स को रोलिंग मिलों से कई बार गुज़ारा जाता है ताकि धीरे-धीरे उन्हें रेल का आकार दिया जा सके।
4. ठंडा करना और काटना: रोलिंग प्रक्रिया के बाद, रेल को ठंडा किया जाता है और आवश्यक लंबाई में काटा जाता है। इन्हें आमतौर पर 30 फीट, 39 फीट या 60 फीट की मानक लंबाई में काटा जाता है, हालाँकि विशिष्ट परियोजनाओं के लिए लंबी रेल भी बनाई जा सकती हैं।
5. निरीक्षण और उपचार: तैयार रेलों का कठोर निरीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे उद्योग मानकों और विशिष्टताओं के अनुरूप हैं। रेलों की गुणवत्ता और अखंडता की पुष्टि के लिए विभिन्न परीक्षण, जैसे आयामी माप, रासायनिक विश्लेषण और यांत्रिक परीक्षण, किए जाते हैं। किसी भी दोष या अपूर्णता की पहचान की जाती है और उसे दूर किया जाता है।
6. सतह उपचार: पटरियों की टिकाऊपन और संक्षारण प्रतिरोधकता बढ़ाने के लिए, उन पर सतह उपचार प्रक्रियाएँ की जा सकती हैं। इसमें जंग और क्षरण को रोकने के लिए संक्षारण-रोधी पेंट या गैल्वनीकरण जैसी सुरक्षात्मक कोटिंग्स लगाना शामिल हो सकता है, जिससे पटरियों का जीवनकाल बढ़ जाता है।
7. अंतिम निरीक्षण और पैकेजिंग: रेल की पटरियों का उपचार और अंतिम निरीक्षण पूरा होने के बाद, उन्हें रेल निर्माण स्थलों पर ले जाने के लिए सावधानीपूर्वक पैक किया जाता है। पैकेजिंग इस तरह से डिज़ाइन की गई है कि परिवहन के दौरान पटरियों को किसी भी तरह के नुकसान से बचाया जा सके।